同一票货，从中国到中亚或俄罗斯方向，可能有铁路、公路、海铁联运或多段组合方案。线路选择不只看单价。
判断时通常会看几类问题：
- 货物是否适合铁路装箱，是否有超长、超宽、超重或特殊包装。
- 起运地离铁路场站、公路口岸或港口的衔接成本。
- 目的地是否需要清关、仓储、分拨或本地派送。
- 客户更关注时效、成本，还是交付稳定性。
- 近期口岸、班列、车辆和目的国清关是否有不确定因素。
铁路适合不少批量普货和工业品，但不代表每票货都适合铁路。公路灵活，但也要看口岸、车型和目的地交付条件。多式联运的价值，是在多个限制条件之间找到更合适的组合。